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快了5到10天!中欧班列(郑州)冷链物流跑出“加速度”

导读:原标题:快了5到10天!中欧班列(郑州)冷链物流跑出“加速度” 一个满载高端太阳镜的冷藏集装箱从郑州圃田站顺利发运,这标志着由中豫港务集团所属物流集团负责运营的“东南亚—郑州—欧洲”温控物流通道正式贯通,跨境保税冷链业务转入常态化运行。 该批次货物自泰国林查班启运,在郑州保税区完成冷藏箱换箱、海关转关及全程监管等一体化作业后,转运至圃田站搭乘中欧班列(郑州)发往欧洲。业务运营方中豫港务集团所属物

原标题:快了5到10天!中欧班列(郑州)冷链物流跑出“加速度”

一个满载高端太阳镜的冷藏集装箱从郑州圃田站顺利发运,这标志着由中豫港务集团所属物流集团负责运营的“东南亚—郑州—欧洲”温控物流通道正式贯通,跨境保税冷链业务转入常态化运行。

该批次货物自泰国林查班启运,在郑州保税区完成冷藏箱换箱、海关转关及全程监管等一体化作业后,转运至圃田站搭乘中欧班列(郑州)发往欧洲。业务运营方中豫港务集团所属物流集团为高端温控货物定制了分段式冷链运输方案,将公路普箱运输与班列冷藏箱运输无缝衔接,在压缩运输时长的同时保障货物品控。相比传统“海运+班列”模式,该方案可节约运输时间5至10天。

本次运输使用中豫港务集团自有冷藏集装箱,箱内温度设定为20摄氏度,全程波动严格控制在±5摄氏度以内。箱体搭载远程控制系统,支持实时定位追踪、温度监控、远程控温及异常预警等功能,可实现全链条可视化温控管理。

据中豫港务集团有关负责人介绍,郑州至欧洲方向冷链业务去程可承接太阳镜、化妆品等温控货物,返程引入红酒、乳制品等冷链货源,形成双向均衡运输格局,有效提升冷藏箱运力利用效率,降低空箱调运成本。(雷锦雯 通讯员 张欢)

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