傅崐萁花東交建三法爭議大，朱立倫也踩煞車：「有共識再推動」

記者孫偉倫／台北報導

國民黨立院黨團總召傅崐萁主導提出「花東交通建設三法」，有意在7/16前在立院三讀通過，但因耗資恐達2.5兆元擠壓其他預算，同時也因審查程序不完備，在國會改革法案爭議剛過後繼續推動恐遭民意反彈，所以在黨團內都開始遭反對。國民黨主席朱立倫今（5）日對此也表示，重要法案都需要尋求共識，花東三法雖有必要性，但希望多讓社會多了解，也讓不同的意見多溝通，最後形成共識來推動。

國民黨主席朱立倫今（5）日表示，重要法案都需要尋求共識，花東三法雖有必要性，但希望多讓社會多了解，也讓不同的意見多溝通，最後形成共識來推動。（圖／國民黨）

傅崐萁主導提出花東三大交通法案「環島高速鐵路建設特別條例草案」、「花東快速公路建設特別條例草案」、「國道6號東延花蓮建設特別條例草案」，被預估預算支出恐達2.5兆元，傅崐萁在爭議下預告要在7月16日前通過，在國會改革修法後的爭議剛過將再度在立院闖關，也令黨團內部開始出現持保留態度。

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對於被貼上「2兆錢坑法案」的花東交通三法，國民黨團昨日黨團會議中出現多位藍委表達反對意見，討論後認為將三案拆開處理較為可行，例如可讓共識較大、預算較低的花東快速道路特別條例先行通過。包括藍委賴士葆事後也公開受訪表示，他很憂心國民黨在國會改革法案三讀通過後的民調下降17％。此三案還有包括環評、技術評估需要進行，沒辦法這麼快就推，舉手之前總是要弄清楚這是什麼案子。

據指出，包括國民黨智庫也對此提出報告，同樣提及法案總預算規模超過2兆，環評等程序不完備恐遭反彈。

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朱立倫今日出席國民黨智庫「諾曼第登陸80週年省思國家安全座談會」時則受訪說，任何重要的地方建設，都是地方民意所需要的，但要就環境、財務、可行性等提出建言給立法院黨團，的確對於重要的法案都是需要尋求共識。花東三法有它的必要性，但是也有取得共識的過程。

朱立倫說，他希望在這個過程中，多讓社會多了解，也讓不同的意見多溝通，最後形成共識來形成一個大家推動的重要政策。