美EV價格跌逾20％　木頭姐：科技創新加劇通縮壓力

木頭姐伍德認為由於科技技術創新導致電車價格下跌，通貨緊縮趨勢正在發揮作用。（圖／報系資料照）

圖文／CTWANT

方舟投資（Ark Investment）創始人伍德（Cathie Wood）近日重新分享其觀點，認為由於科技技術創新導致電動汽車（EV）的價格下跌，通貨緊縮趨勢正在發揮作用；然而有一位特斯拉空頭反駁了她的觀點。

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伍德上周六（14日）轉發了Ark自動駕駛技術與機器人技術研究主管科魯斯的一篇貼文（Sam Korus），他在文中分享了汽車市場研究公司Cox Automotive發佈的9月份美國各類汽車價格的數據圖表。

數據中顯示，除了電動汽車、中型和超小型SUV以外，大多數汽車類別的價格都出現了和緩上漲。其中電動汽車的跌幅最大，達22.4%，而混合動力汽車的價格上漲了20.6%。總體而言，美國9月份汽車價格溫和下跌了0.7%。

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伍德評論稱，這是與電池組系統等「技術創新」相關價格下降的一個重要例子。並利用這些數據「嘲諷」聯準會，她寫道，「聯準會繼續根據落後指標（Lagging indicator）做出決策，而AI、區塊鏈、機器人技術等將加劇通縮壓力。」

然而，著名的特斯拉大空頭、GLJ Research分析師強森（Gordon Johnson）對電動汽車價格下跌有不同的看法。他回覆伍德的貼文稱，「或者，電動汽車的價格實際上正在崩潰，因爲需求小於供應並等於更低的價格。」他認為，不是創新而是供需不匹配壓低了價格。